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让生活带点优雅,捷豹XJ试驾

2016年06月06日 11:28 汽车服务网

2016款捷豹XJ是最新采用革命性全路况自适应控制(ASpC)系统能够以电子方式获取牵引力,无需踩踏油门,可在光滑路面实现最佳牵引力,防止汽车打滑,确保了行车安全。电子助力转向系统(EpAS)减振功能,比液压更大助力范围,准确转向操作并降低油耗,在十分光滑路面上解决了操控性问题,避免打滑使驾驶更安全。

2016年,期待已久的捷豹Jaguar,带来新产一代2016款捷豹XJ。捷豹作为全球闻名的英国豪华汽车品牌,相信追求奢华完美的你也见识过它的风采,充满古典,最求完美,但绝不会牺牲活力,承载着现代与古典融合的工艺。那么这款文艺气息的2016款捷豹XJ驾驶感觉如何呢?这次捷豹XJ带我们去溜达一下。

体现奢华的外观

捷豹XJ造型上沿用上一代车身,保留了奢华的气度,中央进气格栅更大、更挺立,外侧进气口上雕刻着捷豹家的标志,更突显大气而沉稳。高科技LED大灯更彰显捷豹的品位,提高了行车安全性,而且更加节能。双J形日间行车灯属于XJ的独特设计,将会成为捷豹的新血统证书。后保险杠配有细长镀铬插件更显奢华。新型LED倒八尾灯和双圆排气口饰件使造型更加动感。

奢华不一定浪费

全新XJ也配备轻量化全铝直列四缸发动机、V6汽油发动机,搭载缸内直喷系统、可变气门正时系统、增压进气系统和智能启停系统,实现高性能和高效率。采用了低惯量涡轮增压器。3.0升机械增压V6发动机实现340pS/450N•m的输出,适用后驱和四驱。这种强大的发动机具有线性功率输出和自由提速的特点,无论积雪、结冰等摩擦低的路面上轻松操作,平稳通过。

优雅必须与仪态结合

2016款捷豹XJ采用采埃孚8速自动变速器,该变速器优点换挡平滑、耐用。2016款捷豹XJ是最新采用革命性全路况自适应控制(ASpC)系统能够以电子方式获取牵引力,无需踩踏油门,可在光滑路面实现最佳牵引力,防止汽车打滑,确保了行车安全。电子助力转向系统(EpAS)减振功能,比液压更大助力范围,准确转向操作并降低油耗,在十分光滑路面上解决了操控性问题,避免打滑使驾驶更安全。

细节决定品位

在汽车内饰设计与工艺品质领域,捷豹从来都备受嘉奖,小编感受一番内饰,终于明白捷豹为什么坚持完美,这次捷豹新款车型对内饰做了全面升级,采用优选最上等黑檀木、橡木、榆木,经历工匠17次以上细致打磨,打造出顶级材料与精致工艺与英伦风格混合,营造出XJL高贵、优雅、豪华的气质的空间。原本旗舰商务版的顶级装饰将被运用到2016款捷豹XJL的全景商务版和尊享商务版车型上,绝对是车辆内饰的艺术品。

中控配备全新InControl 智能驭领 、基于英特尔的四核处理器操控空间大,反应更灵敏,更节约时间,同时更加便捷。iOS和Android两大系统无缝连接,设Wi-Fi热点。

英国顶级Meridian音响系统配26个扬声器1300W ,拥有26个超级扬声器驱动单元,17通道立体环绕,小编也是听得乐不思蜀.后排娱乐系统,配备两块折叠式10.2英寸高清显示屏以及USB、HDMI和MHL端口可调式12.3英寸TFT仪表盘可实现全屏幕导航显示,展现出现代与古典完美结合。

一天下来,试驾捷豹XJ带来安逸而舒适的感觉,经历城市、高速、碎石路段,印象最深刻,这款豪华轿车没有想象中的重,在城市车水马龙路段自由穿插,在高速路段动力滔滔不绝,在碎石路段更是操控自如,相对于没有EpAS和ASpC系统区,捷豹表现得淋漓尽致。内部车厢隔音效果也是一大亮点,木质内饰吸收了多余的震动,令车厢额外宁静,再配搭顶级音效,恍惚驾驶者置身其中。

总体来说,悬挂方面会有些不足,经过颠簸路段时有所激烈,但绝佳的舒适度弥补了这一缺点。行驶时精确的转向,扎实的车身,舒适性的调整给整车带来了稳健而踏实的驾驶感受,而且回头率比较高,作为一个豪华品牌捷豹,对于商务接待、交朋结友它拥有不俗的空间和豪华的配置,是一个非常不错的选择。在中国,豪华车竞争激烈,捷豹XJ也不负众望,霸气而优雅的外形,配置一丝不苟,内饰豪华,操控性绝佳的优势下,相信捷豹在中国市场会拥有更高的地位,让捷豹带领你更优雅的驾驶体验。

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