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偷偷换了个内饰 它终于有了干掉蒙迪欧的实力

2016年08月10日 17:50 汽车服务网

中控扶手箱的变化最大,首先电子手刹取代了机械手刹,而且增加了多媒体控制的旋钮,多媒体屏幕既可以通过触屏控制也可以通过按钮操作,配置的升级也是一大惊喜。和老款对比,中央扶手位置的储物盒变成一个拉伸的软隔板,里面是两个杯架的设计。

8月10日,一汽马自达国产的新款阿特兹正式上市,售价为17.58万-23.58万,比起老款便宜了4千元整。

新车外观变化不大

国产新阿特兹与海外版的设计一样,使用全新的内饰设计,外观改动不算太大。

中网变成高亮的设计,两边飞翼比起老款更加粗壮。

新阿特兹全系标配LED大灯、雾灯、日行灯。换装“天蝎眼”大灯和尾灯,整体视觉效果更佳。

内饰革新 一改以往老气
新车的内饰设计变化还是比较大的,抛弃了旧款的传统风格,设计变得更新颖,漂亮。

全车大面积使用双色皮革包裹,这些软材料的加入,一方面显得更加高档,另外手感也是非常好。

悬浮式液晶屏比起旧款的嵌入式显示屏更加富有科技感,配合全新的中控设计显得时尚、年轻和运动。中控扶手箱的变化最大,首先电子手刹取代了机械手刹,而且增加了多媒体控制的旋钮,多媒体屏幕既可以通过触屏控制也可以通过按钮操作,配置的升级也是一大惊喜。

和老款对比,中央扶手位置的储物盒变成一个拉伸的软隔板,里面是两个杯架的设计。扶手箱空间不算大,但是里面配有两个USB接口和12伏充电接口,这些都是很实用的升级。

动力方面阿特兹将继续沿用老款的动力总成,依旧为158匹马力的2.0L和192匹马力的2.5L自然吸气发动机,搭载6速自动变速箱

新车短评

老款阿特兹给消费者的感觉就是外观年轻,内饰老气的感觉。但是新阿特兹发布后,内饰老气这个弊病终于摆脱了,外观内饰均与国际接轨。较老款车型比较,豪华感更加突出,配置更实用。新车上市后,到底能否打动消费者呢?就让我们拭目以待吧。

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