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这台SUV精致漂亮内饰不错 20万内一定大卖

2016年10月23日 17:07 汽车服务网

比如全新的东风雷诺科雷傲就是产自与奇骏相同的CMF平台,该平台还诞生过两台国内车迷朋友十分熟悉的产品,日产的逍客,以及雷诺自身的科雷嘉。CMF作为一个模块化平台,衍生车型的轴距变化非常巨大,所以在未来不出意外的话,或许雷诺和日产两个品牌旗下过半数的车型都会基于这个平台进行研发,而且CMF平台的车辆零件通用比例达到80%,所以科雷傲的动力总成跟奇骏完全一样。

雷诺科雷傲

2016年早些时候,法国汽车品牌雷诺在中国推出了其第一款合资国产身份的SUV车型——雷诺科雷嘉。上市半年多以来,接近1.5万量的总销量对于一个新兴的品牌,新兴的车型而言已经是一个着实不错的成绩。而在不久后的将来,东风雷诺旗下第二款SUV车型即将上市,而且凭借优异的外观设计和尺寸表现,将很有可能成为合资SUV市场上一匹爆款的黑马,它就是——东风雷诺科雷傲

外观:全新设计的欧系风格SUV

其实说东风雷诺科雷傲的设计是全新设计或许是有技术错误的嫌疑,科雷傲前脸的设计风格在此前已经大量曝光的海外版科雷傲的梅甘娜塔利斯曼身上已经有所体现。大气的前脸设计语言和处处透露着C型元素的细节设计,让科雷傲摆脱了老款的沉闷与怪异,变成了更让人接受,更加精致漂亮的一款SUV。

内饰:中规中矩的设计

相比较外观设计在细节处理时候的那种精细,内饰的设计则显得有些中规中矩了,不过这也带来了一个好处就是,更简洁的设计语言可以拥有更多的接受度,毕竟在以往法系车的内饰设计在大多数人的映像里都是比较“前卫”的。

动力:奇骏车主会相当熟悉

由于日产和雷诺两个品牌是联盟的合作关系,在汽车生产技术上必定会有相当多的共用点与相同点。

比如全新的东风雷诺科雷傲就是产自与奇骏相同的CMF平台,该平台还诞生过两台国内车迷朋友十分熟悉的产品,日产的逍客,以及雷诺自身的科雷嘉。

CMF作为一个模块化平台,衍生车型的轴距变化非常巨大,所以在未来不出意外的话,或许雷诺和日产两个品牌旗下过半数的车型都会基于这个平台进行研发,而且CMF平台的车辆零件通用比例达到80%,所以科雷傲的动力总成跟奇骏完全一样。科雷傲有两款动力总成可供选择,分别是2.0L和2.5L自然吸气发动机,并且搭载的是模拟七速的CVT变速箱

全文总结:颜值是够了 价格是关键

全新科雷傲的设计相信会是讨好很大一部分消费者的类型,但仅仅凭借颜值要打动消费者还是较为困难,毕竟作为一台合资品牌的紧凑型SUV,更重要的是一个让人接受程度更高的价格。

尽管如今的科雷傲暂时没有公布售价,但是从车型定位来说,大众途观福特翼虎本田CRV等合资品牌主流紧凑型SUV将会是科雷傲面世后直接的竞争对手。而科雷傲的存在有着不可避免的尴尬就是,品牌的接受程度不高,大众福特,以及日系的两田、日产、在国内已经厮杀多年,也有一定的口碑积累和粉丝沉淀,旗下的紧凑型SUV在国内的销量也是较为可观。

在如今汽车市场价格竞争日趋白热化的背景下,合资品牌的价格不断下探,自主品牌的车型质量竞争力不断加强,一款新兴车型要顺利的打入市场,一个观众接受度更高的售价绝对是重中之重。

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