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自动挡汽车如何使用,常见的5大误区

2016年03月23日 12:15 汽车服务网

误区1:长工夫停车时仍挂D挡;在自动挡汽车运用中,有相当一批车主对自动变速器的看法缺乏,沿用手动挡的操作办法驾驶自动挡车,形成车辆受损、车辆性能下跌、寿命延长。自动挡汽车驾驶

自动挡汽车如何使用?人们已经很熟习手动挡变速器的运用办法,用起来比较随心所欲。不过关于自动挡的汽车,人们往往不太会用。在自动挡汽车运用中,有相当一批车主对自动变速器的看法缺乏,沿用手动挡的操作办法驾驶自动挡车,形成车辆受损、车辆性能下跌、寿命延长。下面是驾驶自动挡型车辆的罕见错误,希望有助于广阔车主走出运用误区。

1、长工夫停车时仍挂D挡

配备自动变速器的车辆在堵车时,一些车主经常只踩下制动踏板,换挡杆却保留在D挡,并不换挡。若工夫很短,这样做是允许的。但若停车工夫长最好换入N挡,并拉紧驻车制动。由于换挡杆在D挡时,自动变速器汽车通常有微弱的前移,若长工夫踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温降低,油液容易蜕变,尤其在空调系统任务时,发动机怠速较高的状况下更为不利。

2、高速行驶或下坡时挂N挡滑行

有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡滑行,这很能够烧坏变速器。由于此时变速器输入轴转速很高,而发动机怠速运转,变速器油泵供油缺乏,光滑情况好转,而且对变速器外部的多片离合器来说,虽然动力已经切断,但其主动片在车轮带动下高速运转,容易激起共振和打滑现象,发生不良结果。当下长坡确需滑行时,可将换挡杆保留在D挡滑行,但不可使发动机熄火。

3、在P或N以外挡位起动发动机

有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机,虽然发动机不能运转,但有能够烧坏变速器的空挡起动开关。由于自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才干起动发动机,防止在其他挡位误起动时使汽车立即起步往前窜。正因为这样,起动发动机前一定要确认换挡杆能否在P或N挡。

4、加大油门就可换到高速挡

有些驾驶员以为只需D挡起步,一直加大油门就可以换到高速挡,殊不知这种做法是错误的。由于换挡操作应是“收油门提早升挡,踩油门提早降挡”。也就是在D挡起步后,保留节气门开度5%,减速到40km/h,快松油门,能进步到一个挡位,再减速到75km/h,松油门又能进步一个挡位。降低时按行车车速,稍踩油门,即回到低挡。但必需留意,油门不能踩究竟。否则,会强行挂入低速挡,能够形成变速器损坏。

5、推车起动发动机

配备自动变速器和三元催化转换器的汽车因蓄电池缺电不能起动,而使用人推或其他车辆拖动的办法起动是十分错误的。由于,使用前面所提到的办法是不能把动力传递到发动机上,反而会损坏三元催化转换器。

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