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吉利GX7评测

2016年01月31日 21:23 来源:汽车服务网 评测项目:全球鹰GX7试驾评测

导读:最新吉利GX7 评测,这款车的第一代产品在1999年首次被大规模量产,并率先在美国市场上进行销售,这款产品也是首款在美国市场上销售的油电混动车型;我们这次就是想看看排量降低后,它的性能有没有被削减。100km/h制动测试由于自身的整备质量超过了2吨,比奥迪Q5这样的中型SUV还重,一点都不轻盈。悬挂方面,新圣达菲为前麦弗逊后多连杆的设计,整体调校偏重于舒适,整体行程算不上长,但对整车的支撑力还是很不错的,在日常行驶时表现的很扎实同时也很有韧性,面对普通路面时也能很好的过滤掉一些震动,从而提供给车内人员更加舒适的感受,但如果遇到起伏较大的路面时,悬挂的整体表现比较一般,同时较大的冲击也会传递到车内,从而降低了整体的舒适程度?

吉利GX7评测

作为吉利旗下的首款SUV车型,GX7的推出也有些年头了。去年吉利将GX7从全球鹰子品牌下分离出来。有新消息称,今年上市的新款GX7将会挂上吉利的新标识。而就在这之前,GX7推出了运动版车型。相对于现款1.8L车型,这个“运动版”全部升级为2.0L排量,并在配置方面有所增加。

吉利全球鹰GX7测评

吉利GX7运动版共推出4款车型,价格在9.59万-11.99万元区间。这其中,包括5挡手动和三款自动挡车型。算下来,GX7在售车型达到了10款,价格也从6.99万元拉开至11.99万元。竞争对手依然是像奇瑞瑞虎5、海马M5等这些自主品牌的同级SUV。我们拿到手的是2.0L自动顶配车型,除了沿用2014款动力总成外,在配置方面也有所升级。加入了无钥匙进入、电动后视镜折叠等功能。另外,外观和内饰也有小幅度变化。至于“运动版”动力表现如何?开起来有什么不同?是我们这次测试比较关注的部分。


外观:轮圈样式更美观 后排隐私玻璃提升档次

吉利GX7运动版相比在售的1.8L车型,在整体设计上没有进行大幅度调整。主要变化集中在轮圈部分。运动版更换了全新样式的铝合金轮圈,大小仍然是为17英寸。五幅造型经过双色处理,搭配红色标识比普通版车型更加运动和时尚。另外,运动版保留了2014款车型上的后排隐私玻璃,这对于提升整车的档次感很有帮助。

全球鹰GX7试驾评测

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外部配置方面,熏黑处理的头灯除了增强视觉效果外,加入自动开启功能也是相当实用的。前保险杠安装两点泊车雷达,能监测出行人或障碍物的距离。新增的配置有无钥匙进入系统,并且普及度很高,三款自动挡车型上都有配备。总的来说,运动版外观变化体现在增加外部配置和实用性,另外就是注重档次的提升,以便于和普通版产生区别。

2015款 吉利GX7 运动版 2.0L 自动 尊贵型实测数据

加速时间(0-100km/h)15.59秒油耗(100km)9.82升
180米绕桩速度-制动距离(100-0km/h)42.27米
噪音
  • 车内怠速:-
  • 40km/h等速:-
  • 60km/h等速:-
  • 80km/h等速:-
  • 100km/h等速:-
  • 120km/h等速:-

吉利GX7评测

吴昊(评测部)

车讯编辑

吉利GX7算是自主SUV中一款成熟的车型,推出运动版,也可能是想借新名称给消费者带来新鲜感。无论外观还是内饰的变化,都明显和普通1.8L车型拉开了档次。

按排量查报价: 全球鹰GX71.8L报价  全球鹰GX72.0L报价  全球鹰GX72.4L报价 
吉利全球鹰GX7测评:http://www.auto6s.com/quanqiuyinggx7/pingce/pingce/

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